Hartmann AG: Historie
Die Anfänge
Nach langjähriger Fahrenszeit bei renommierten deutschen Reedereien machte sich Kapitän Alfred Hartmann 1981 selbstständig - mit einem gebrauchten 1.500-t-Frachtschiff und seiner Frau als einziger Mitarbeiterin an Land. Bereits ab 1983 vergrößerte sich die Flotte deutlich und entsprechende Büroarbeitsplätze waren notwendig. Gemeinsam mit anderen Reedern wurde das „Haus der Schiffahrt“ in Leer gebaut. Im Herbst 1985 erfolgte der Einzug. In dem dreigeschossigen Bürohaus belegte die Hartmann Reederei zunächst eine halbe Etage. Heute wird das komplett um- und ausgebaute Gebäude allein von der Hartmann-Gruppe genutzt.
Wachstum im Zeichen der Globalisierung
Die einsetzende Globalisierung und die damit verbundene Expansion machten weitere Standorte notwendig. 1988 wurde in Limassol auf Zypern die Gesellschaft Intership Navigation gegründet. Intership bietet wie die Hartmann Reederei in Leer die komplette Bandbreite der Reedereidienstleistungen an.
Ein dritter Reederei-Standort kam 1995 mit der Feederlines BV mit Sitz in Groningen, Niederlande hinzu. Auch hier wird das komplette Management für die zur Flotte gehörenden Schiffe abgewickelt. Die Finanzierung erfolgt überwiegend über das den deutschen KG´s vergleichbaren CV-Modell. Alleine in den Niederlanden beteiligen sich derzeit rund 8.000 private Investoren an den geschlossenen Schiffsfonds.
Befrachtung als eine Kernkompetenz
Schon früh stand für Alfred Hartmann die eigene Befrachtung der Flotte im Mittelpunkt der Aktivitäten. Der direkte Zugang zur Ladung ist eine der Kernkompetenzen der Hartmann-Gruppe. Den Anfang machte 1990 GasChem Services in Hamburg als Befrachter für Gastanker. Mittlerweile gehören zahlreiche jeweils auf die Ladung spezialisierte Befrachtungsgesellschaften zur Gruppe.
Qualifikation und Ausbildung
Für den Erfolg der Hartmann-Gruppe sind die Ausbildung und das Training der Seeleute von zentraler Bedeutung. 1994 wurde daher eine eigene Seefahrtschule auf den Philippinen eröffnet. Dort steht ein komplett ausgestattetes Trainingszentrum inklusive Simulationszentrum, Motoren, Pumpen und Kränen zur Verfügung. Im September 2007 konnte der Betrieb des Schiffsführungssimulators SUSAN in Leer aufgenommen werden. Von diesem Trainingszentrum, das gemeinsam mit der Reederei Buss finanziert wird, profitieren sowohl die Studenten der Seefahrtschule Leer als auch aktive Kapitäne und Offiziere. Der neueste Baustein in dem Bestreben um hochqualifiziertes und motiviertes Personal ist eine "Web Academy". Seit 2008 ist die Magellan Academy Of Shipping & Transport die ideale Möglichkeit, neben dem stationären Training auch per Computer – z.B. an Bord – die Qualifikationen der Seeleute zu fördern. Darüber hinaus finanziert Alfred Hartmann gemeinsam mit anderen Reedern der Ems-Achse drei Professorenstellen an der Seefahrtschule Leer.
Die Management-Holding
Anfang des 21. Jahrhunderts hatte die Firmengruppe eine Größe erreicht, die es notwendig machte, die Strukturen anzupassen. 2001 erfolgte daher die Gründung der Atlas Reederei AG als Management-Holding, um die strategische Ausrichtung der Gruppe vorzugeben und Investitionen zu koordinieren. Risk Management, Beteiligungs-Controlling, Personalpolitik und die Unternehmenskommunikation sind die weiteren Schwerpunkte der Holding, die seit dem 1. August 2008 als Hartmann AG firmiert.
Hartmann Offshore
Hartmann Offshore wurde 2004 von Dr. Niels Hartmann gegründet. Als vierte Reederei innerhalb der Hartmann-Gruppe konzentriert sich dieses Unternehmen auf den Offshore-Sektor der Seeschifffahrt. Nach intensiven Marktstudien wurden 12 hochmoderne, leistungsstarke Hochsee-Ankerziehschlepper bestellt. Der erste Schlepper wurde im Februar 2009 in Dienst gestellt.
Weltweit erfolgreich im Einsatz
Heute verfügt die Hartmann-Gruppe über ein weit gefächertes Spektrum an Dienstleistungen im maritimen Sektor. Aus den ersten Reederei-Aktivitäten im Norden Deutschlands ist im Laufe der Jahre eine international erfolgreiche Firmengruppe geworden, die sich einen etablierten Platz in der Welt der Schifffahrt erarbeitet hat. Zurzeit arbeiten mehrere tausend Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter auf See und an Land in der weltumspannenden Unternehmensgruppe der Familie Hartmann.
