Hartmann AG

Die Hartmann-Gruppe ist als enger Verbund von weitgehend eigenständigen Unternehmen konzipiert und dezentral organisiert. Unsere Unternehmen agieren im Tagesgeschäft eigenständig, da sie hoch spezialisiert sind und ihre Märkte und Kunden am besten kennen.

Die Hartmann AG als Holdinggesellschaft vereint die Unternehmen der Hartmann-Gruppe unter einem Dach. Wir definieren die langfristigen Ziele und die strategische Ausrichtung der Hartmann-Gruppe. Dazu gehören die Koordination der Investitionen, das Risikomanagement, das Beteiligungscontrolling, die strategische Personalentwicklung und die Unternehmenskommunikation.

"Wir sind fest davon überzeugt, dass wir als Schiffseigner selbst die Weichen für eine nachhaltige Schifffahrt stellen."

Dr. Niels Hartmann, CEO und Michael Hoppe, CFO

Logbuch

  • 2022

    40-jähriges Jubiläum der Hartmann Group

  • 2021

    Kick-off Ammonia-Kooperation zwischen O.C.I., MAN und Hartmann

  • 2018

    Die Dual-Fuel-Motoren von GasChem BELUGA und GasChem ORCA erreichen 10.000 Betriebsstunden mit Ethan

  • 2016

    Ablieferung des ersten Ethantankers

  • 2015

    Alfred Hartmann wird Präsident des Verbands Deutscher Reeder e.V. (VDR) (bis 2021)

  • 2013

    25jähriges Jubiläum von Intership Navigation und Eröffnung des „Hartmann House“ in Limassol

  • 2009

    Ablieferung des ersten pneumatischen Zementschiffs für Intership Navigation

  • 2008

    Dr. Niels Hartmann übernimmt den Vorstandsvorsitz der Hartmann AG

  • 2006

    Eröffnung einer Niederlassung in Singapur (Hartmann Shipping Asia) und damit Beginn der Erschließung des asiatischen Marktes

  • 2003

    Übernahme des ersten Containerschiffs durch die Hartmann Reederei

  • 2001

    Gründung einer Holding-Gesellschaft für die mittlerweile breit aufgestellte Hartmann-Gruppe

  • 1999

    Gründung eines Trainingszentrum für philippinische Seeleute in Manila (ISNTC); Die Unternehmensgruppe nimmt die Ausbildung der Seeleute selbst in die Hand

  • 1990

    Gründung von GasChem Services; Das neue Unternehmen setzt erstmals das Grundprinzip „direkter Zugang zur Ladung“ um

  • 1988

    Gründung von Intership Navigation in Limassol, Zypern; Einstieg ins Bulker Segment

  • 1985

    Umzug ins „Haus der Schiffahrt“

  • 1984

    Übernahme des ersten Gastankers

  • 1982

    Erste Fahrt des ersten Schiffes, das
    Küstenmotorschiff EMS-LINER

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